Problema en el motor del RX-8

[el_andy]

por posibilidades, lo primero creo que pueden ser las bobinas, ese ralenti inestable con petardeos y el motor muriendose si aceleras.

A mi me paso lo del ralenti raro y al acelerar el coche se ahogaba y el ruido del escape se hacia raro. En mi caso resultó ser el catalizador destrozado y obstruido por sus propios restos, cambio de catalizador y todo perfecto de nuevo.
Eso si , para localizarlo se llevaron 2 semanas, porque como el ordenador les daba un un error de rollos de esos de problemas relacionados la electrónica del motor, y tienen que seguir el manual del inepto, pues nada.
Me cambiaron centralita, revisaron bujías , bobinas, todo el cableado del motor y les seguía dando el mismo error , hasta que a uno le dio por mirar a la antigua usanza y vio el estado del catalizador, lo cambiaron y todo perfecto.... malditos ordenadores y protocolos a seguir...
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[Marc]

Gracias por las respuestas. Mañana me lo viene a buscar la grúa y a ver qué narices le pasa.

Seguiremos informando...
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S2000

[Marc]

Me acaban de llamar de Mazda diciendo que el problema está producido por 2 bobinas que fallan. Cada bobina cuesta 150€ + IVA y me recomiendan cambiar las 4 ya que nos ponemos. Me han dicho que el presupuesto global es de 1000€.

Qué os parece?

De momento, el catalizador ha sobrevivido, aunque a saber lo tocado que habrá quedado.

Gracias a todos!
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S2000

[TXAKY]

[Marc]

Gracias Txaky por el ofrecimiento.

Me planteo 3 opciones:

- Aceptar lo de Mazda porque el coche lo necesito cuanto antes mejor.

- Llevarme el coche de la Mazda tal y como ha llegado, quedarme tus bobinas (kilometraje?) y que me las monten en otro taller.

- Lo mismo que antes pero esperando 1 mes a que lleguen de USA las BHR, cosa que me jode bastante.

EL problema de llevarme el coche de la Mazda es que la grúa no me la va a mandar el seguro y voy a tener que pagarla yo, con lo cual me dejaré la pasta por otro lado. No se qué hacer.
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S2000

[MAGNUM]

Pague y duerma tranquilo (y tendrá garantía si vuleve a pasar).

Además, cuánto cuesta su tiempo?
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http://resumen.tumblr.com
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La gente a menudo me pregunta si estoy bromeando o voy en serio. La respuesta es 'sí'.

[YoShImUrA]

no tienes algún amigo del RACC que te lo pueda acercar dentro de los 15km de radio que te cubren hasta tu casa?
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Sólo el que corre riesgos es libre.

[TXAKY]

LA mejor opcion es la de comprar las bobinas de bhr.
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[bub0]

[AMG]

Si no le sobra el dinero escuche lo que le dicen. Traer las bobinas de USA le puede ahorrar una barbaridad, y mientras tira con las del compañero.

[Marc]

Bueno, pues gracias a un par de maravillosas personas (gracias S4nTy y Jird) ya tengo las 4 bobinas con sus cables y bujías nuevecitos por menos dinero del que en Mazda me pedían por 3 bobinas. Increible!

La semana que viene lo montaré todo y a ver si el coche arranca bien.
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S2000

[Marc]

Ya está aquí todo el material. Mañana me llevo el coche de Mazda y lo traslado al taller donde me llevan el S2000. A ver si hay suerte y todo se soluciona.

El material, de primera!! Me ha costado un poco más de la mitad de lo que en Mazda pedían sólo por la bobinas.


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S2000

[AMG]

[Marc]

Y volvió a la vida!!

Qué gusto sacarlo del taller como nuevo y dar una vuelta tranquilamente mientras se calentaba para luego "limpiarle" un poco las salidas...

La felicidad ha vuelto a mi
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S2000

[S4nTy]

Me alegro enormemente


Si no ha andado mucho no creo que se haya cargado el Cat, pero por si acaso obsérvelo y nos va contando (si ahora ve el coche tal cual estaba antes, no creo que le haya pasado nada).

Saludos.
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"Dream as if you´ll live forever. Live as if you´ll die today." <<James>>