THE DONINGTON HISTORIC FESTIVAL 2012

ov3rm4x · Posted: Sat May 12, 2012 6:21 pm Post subject:

Mil gracias sr. Barketero. Tras observar las fotos, en general la decoración deportiva de la mayoría de los autos allí presentes creo definitivamente que se puede pintar un coche para las carreras y mantener un nivel aceptable de clase...

Aplauso

Siga, no pare, por favor.
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'La vida cobra sentido cuando se hace de ella una aspiración a no renunciar a nada.' José Ortega y Gasset

barketero · Posted: Sun May 13, 2012 11:47 am Post subject:

Otra tiradita.....

Los Grupo C

Electrodomestico alemán

Sappore italiano

Se inspiraría Mr. Pagani en éstas líneas ???

L'enfant terrible francaise

Enjendro anglo-americano TIGA BUICK

En algunos boxes no nos dejaron entrar......sorry.

Un culete Porsche 962

Otro culete japo Nissan

Frontis Aston Martin

Culazo made in Jaguar XJ y pico

Morritos Spice

[/img]
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“Disculpen que les trate de caballeros, pero es que les conozco poco...” —G. Marx.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio." (también)

Adonai · Posted: Sun May 13, 2012 2:44 pm Post subject:

que fotos!!

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Fisionboy · Posted: Sun May 13, 2012 3:14 pm Post subject:

No sabía que pudieran caber tantos caballos en una finca tan pequeña.
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Up and Laguna!

Egea · Socio Joined: 23 Jul 2007 Posts: 5339

Yunnan · Socio Joined: 13 May 2007 Posts: 6257 Location: de curvas

Es una maravilla absoluta. Creo que fui el tío que más vueltas dio a su alrededor, tratando de escudriñar cada detalle, cada linea,...

Había un 356C, un Delta impresionante, un 260Z, 131 Abarth que quitaba el hipo, 190 SL, varios 911,... Casi como en Donington vamos.
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barketero · Posted: Mon May 14, 2012 10:49 pm Post subject:

Touring cars....

Glorioso Capri y el laureado V6 Cologne.

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“Disculpen que les trate de caballeros, pero es que les conozco poco...” —G. Marx.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio." (también)

barketero · Posted: Mon May 14, 2012 11:00 pm Post subject:

El histórico Rover V8 del Sr Walkinshaw

Un Batmovil

Y un Escort 1600

Un Escort BDA

Joya mecánica

Un Zaskpeed

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“Disculpen que les trate de caballeros, pero es que les conozco poco...” —G. Marx.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio." (también)

Portago · Posted: Tue May 15, 2012 2:10 pm Post subject:

Cuelo esta sacada de Speedhunters que me ha encantado, también por su relación con el Jarama y el vecino cansino del sonómetro:

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"Nosotros afirmamos que la magnificencia del mundo se ha enriquecido con una nueva belleza, la belleza de la velocidad. Un coche de carreras con su capó adornado con gruesos tubos parecidos a serpientes de aliento explosivo... un automóvil rugiente, que parece correr sobre la ráfaga, es más bello que la Victoria de Samotracia." —Filippo Tommasso Marinetti, Manifiesto Futurista, Le Figaro, 1909

S2000_Europe · Posted: Tue May 15, 2012 2:53 pm Post subject:

barketero · Posted: Wed May 16, 2012 7:34 pm Post subject:

Los fórmulas
Esta alpargata no es mia, por supuesto.....pero vale para ilustrar. Ralt, Brabham, March, ....los F2 eran estupendos.

Los boxes,,,imposible colarse. Que estúpidos, ni que se los fuesemos a rayar.

Un MAGNÍFICO Brabham BT30.

Las mecánicas están como el primer día, o posiblemente mejor.
De quitarse el sombrero.

Impresionante realización en Inconel de los colectores de éste March con motor BMW M12...

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“Disculpen que les trate de caballeros, pero es que les conozco poco...” —G. Marx.
"Jamás aceptaría pertenecer a un club que me admitiera como socio." (también)

YoShImUrA · Posted: Fri May 18, 2012 6:36 pm Post subject:

Alguna foto mas:

http://www.motorsportretro.com/2012/05/photos-donington-historic-festival-2012/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+motorsportretro%2FfhnD+%28Motorsport+Retro%29
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Sólo el que corre riesgos es libre.