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Neumaticos
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Juanma
Socio


Registrado: 05 Feb 2007
Mensajes: 3329
Ubicación: Mallorca


MensajePublicado: Mie Ago 22, 2007 9:06 pm    Asunto: Neumaticos Responder citando

Despues de los fantasticos Yokohama A048, cuales calificariais como los mejores, ya que en un coche de uso diario no me puedo permitir los Yokohama... Muy muy triste
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efrén
Socio


Registrado: 17 Dic 2006
Mensajes: 1237
Ubicación: Cantabria


MensajePublicado: Mie Ago 22, 2007 10:29 pm    Asunto: Responder citando

¿ Toyo Proxes 888 ? Son semisliks también, algo mas baratos.
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IBÉRICO
Cinco jotas


Registrado: 14 Mar 2006
Mensajes: 6007
Ubicación: MADRID


MensajePublicado: Jue Ago 23, 2007 1:35 am    Asunto: Responder citando

Bridgestone Potenza S02

MICHELIN PILOT SPORT (los mejores que he probado en mi vida)

Yoko Advan Neova
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"Be manflon, my friend"
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Juanma
Socio


Registrado: 05 Feb 2007
Mensajes: 3329
Ubicación: Mallorca


MensajePublicado: Jue Ago 23, 2007 6:18 am    Asunto: Responder citando

efren escribió:
¿ Toyo Proxes 888 ? Son semisliks también, algo mas baratos.


Pero duran lo mismo que las Yoko?
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McFly
Socio


Registrado: 08 Dic 2006
Mensajes: 3165
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 12:21 am    Asunto: Responder citando

Parece ser que sí, duran igual o unos 1.600 Km más Smile
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...FLYING IN A RED DREAM...
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JonLotus
Lotus Guru


Registrado: 23 May 2005
Mensajes: 2320
Ubicación: Otra vez con las Putas - Barrio de Beirut - Palma de Mallorca


MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 9:32 am    Asunto: Responder citando

Yoko AD07.
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Una portadora de repugnantes
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JOSESPEEDSTER
Socio


Registrado: 19 Nov 2007
Mensajes: 1072
Ubicación: TOLEDO


MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 9:34 am    Asunto: Responder citando

Las Dunlop ultimamente estan muy bien, esta claro que no son para competir pero para un uso diario tienen un buen compromiso entre durabilidad y agarre en seco y mojado. Y estan mejor de precio que michelin y bridgestone.
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Marc
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Registrado: 15 Jun 2005
Mensajes: 1971
Ubicación: Barcelona


MensajePublicado: Mie Dic 12, 2007 11:28 am    Asunto: Responder citando

Yo he gastado dos juegos de los Potenza S02 en el S y siempre han respuesto muy bien, incluso bajo diluvio universal.
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S2000
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Juanma
Socio


Registrado: 05 Feb 2007
Mensajes: 3329
Ubicación: Mallorca


MensajePublicado: Dom Jul 06, 2008 10:56 am    Asunto: Responder citando

Según Magnum, las medias ideales en el Speedster son las siguientes:

Si llevas de 175 a 195 DEL. seguir detras con las 225
Si llevas 205 DEL, llevar 235 TRAS
Si llevas 215 DEL, llevar 245 TRAS

Mi pregunta es la siguiente, cuales serian los perfiles ideales? ya que si montas 205 DEL, la has de montar en perofil 45, ya que en 50 roza y en 40 no esta homologado, eso hace que la rueda sea mas pequeña que la de serie, el problema es que con los perfiles que se podrian montar en las 235, qu serian 40 y 45, uno es mucho mas pequeño y el otro demasiado grande. Que haceis en Alemania, os pasais las equivalencias por el forro o apenas se nota que suba o baje de alguna zona?

P.D.: Como me digas que eso se soluciona con los ÖHLINS te mandare a la hez... Mosqueo
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MAGNUM
Speedster Master Supercharged


Registrado: 17 Ene 2008
Mensajes: 8385
Ubicación: Muy cerca del paraíso


MensajePublicado: Dom Jul 06, 2008 11:31 am    Asunto: Responder citando

Para que pase la ITV, se debe mantener una diferencia máxima del +-3%.

Original delante: 175/55 17. Diámetro total: 624mm
205/45 17. Diámetro total: 616mm. Diferencia –1.28%
215/45 17. Diámetro total: 625mm. Diferencia +0.16%

Original detrás: 225/45 17. Diámetro total: 634mm
235/40 17. Diámetro total: 620mm. Diferencia –2.21%
245/40 17. Diámetro total: 628mm. Diferencia –0.95%

Si te fijas, los diámetros de las combinaciones delante-detrás van bien: 616-620 y 625-628

La gente que lleva semis en 205 llevan perfil de 40, pero al parecer con esa combinación el ABS no va fino, porque hay mucha diferencia entre la velocidad de las ruedas delanteras y traseras...

Tyre size calculator (hay mil): http://www.etyres.co.uk/tyre-size-calculator.htm
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La gente a menudo me pregunta si estoy bromeando o voy en serio. La respuesta es 'sí'.
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Juanma
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Registrado: 05 Feb 2007
Mensajes: 3329
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MensajePublicado: Dom Jul 06, 2008 12:34 pm    Asunto: Responder citando

A lo que me quiero referir, es que por ejemplo:

si montas las 215 delante aumentas el diametro original en 1 mm y en la parte trasera con 245 lo disminuyes en 7mm, en total 8mm de diferencia sobre el original, eso se nota al conducirlo? no quiero que el coche lleve el morro en alto...
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MAGNUM
Speedster Master Supercharged


Registrado: 17 Ene 2008
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Ubicación: Muy cerca del paraíso


MensajePublicado: Dom Jul 06, 2008 3:47 pm    Asunto: Responder citando

Juanma escribió:
A lo que me quiero referir, es que por ejemplo:

si montas las 215 delante aumentas el diametro original en 1 mm y en la parte trasera con 245 lo disminuyes en 7mm, en total 8mm de diferencia sobre el original, eso se nota al conducirlo? no quiero que el coche lleve el morro en alto...


Qué? Mosqueo

Vamos a ver, para empezar no son 8, son 4, lo que notas es el radio... y eso es una medida teórica. En la práctica, puede haber esas diferencias en la misma medida de neumático pero de distinta marca... Visualmente no notarás la diferencia... ¿Notas la reducción del diámetro de los nemáticos a medida que se van gastando?

Lo único que he notado es un error de unos 5 km/h en la velocidad punta.
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Juanma
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Registrado: 05 Feb 2007
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MensajePublicado: Mie Mar 11, 2009 9:26 pm    Asunto: Responder citando

Me gustaria empezar a mirar los neumaticos delanteros, como ya llevo 245 detras, toca poner 215 delante, 215/45-17 para ser mas exactos y esto es lo que he encontrado:

Potenza RE050 (los que mas me gustan)
Goodyear Eagle
Pilot Exalto PE2 (aunque también me gustan estos)
Continental SportContact
Pirelli PZero nero
Dunlop F1
Toyo proxes

Que me recomiendan ustedes?
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MAGNUM
Speedster Master Supercharged


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MensajePublicado: Mie Mar 11, 2009 10:17 pm    Asunto: Responder citando

Semislicks delante y detrás. Con esas medidas tienes los que quieras... ¿Por qué no haces una lista con semis? ivan está encantado con sus R888, que van bien hasta en nieve Green LOL
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Juanma
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MensajePublicado: Jue Mar 12, 2009 7:26 am    Asunto: Responder citando

MAGNUM escribió:
Semislicks delante y detrás. Con esas medidas tienes los que quieras... ¿Por qué no haces una lista con semis? ivan está encantado con sus R888, que van bien hasta en nieve Green LOL


Es que hago unos 15.000kms al año y no estoy para cambiar semis cada 6 meses....
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