NUEVO EXIGE ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[velazpider]

[zunik]

Septiembre-octubre...
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Estudiando secundaria de SCC

[McFly]

[the last czarnian]

Eso Es bueno o malo en un Elise?
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[McFly]

Pues según se mire....más peso, mayor rigidez torsional y mayores posibilidades de potenciación.

En cualquier caso, tampoco hay que ponerse en plan anoréxico....un V6 con esa cilindrada, compresor y 350 CV de potencia máxima, hará volar un Exige de 1.100 Kg y seguirá pareciendo tan ligero o más que un Exige con el bloque 1.8....estamos hablando de unos 125 Kg de más, que es lo que lleva uno con copi encima y el depósito semilleno; algo que personalmente noto en que el Speedy tira menos, pero el resto de sensaciones permanecen casi idénticas.

Para mi, ese nuevo Exige puede ser realmente interesante.
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...FLYING IN A RED DREAM...

[Gn0m4]

Al contrario que la Lotus, que cada vez aumenta más y más el peso, se rumorea que Noble va a sacar un "fun trackday car" sin puertas, con un 2.0T, 300Cv y 700Kg.
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"Every race car can be a show car, but not every show car can be a race car"

[velazpider]

Interesante.

So let's benchmark even a 345 hp, 1100kg theoretical exige v6, with 313 hp/ton, :



Aston v8 4.3L - 262 hp/ton
Audi TT-S - 195 hp/ton
Audi R8 4.2 V8 - 270 hp/ton
Z4M coupe 3.2L - 241 hp/ton
Exige S - 238 hp/ton (930 kg, 218 hp)
Exige cup 260 - 293 hp/ton (890 kg, 256 hp)
Europa SE- 227 hp/ton (995 kg, 222 hp)
370Z - 218 hp/ton
Nissan GTR - 279 hp/ton
Cayman- 199 hp/ton
Cayman S- 237 hp/ton
Carrera 997.2 245hp/ton
Carrera S 997.2 271hp/ton
Carrera 996 239hp/ton
GT3 997.2 312hp/ton
Turbo 997.1 303hp/ton
Alfa 4C concept 272hp/ton (850 kg, 232+hp)

Con esa relacion peso potencia lo dejara a nivel de Porsche 911 turbo o GT3, no esta nada mal


Veremos como tiene el traje
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[velazpider]

Bueno pues ya esta confirmado

-350 c.v.
-cambio secuencial
-manetino en volante con tres modos conduccion

-1100 kilos

-ligeramente mas largo
-mas ancho

-Precio: Exige cup actual.


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[MAGNUM]

1100kg de Lotus que es equivalente a 1200kg en el resto del Mundo. Es decir, 290cv por tonelada, nóstamal pero tampoco es para echar cohetes. Seguro que lo mejor será el chasis y los frenacos.

Yo iré a Frankfurt SEGURÍSMO, pero no para ver esto, aunque lo veré si me queda tiempo después de ver lo que quiero ver.
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La gente a menudo me pregunta si estoy bromeando o voy en serio. La respuesta es 'sí'.

[velazpider]

[Rubirosa]

Por si a alguien le interesa, el martes me han asegurado en Lotus Barcelona que traerán uno para inaugurar las nuevas instalaciones del grupo multimarca y eso sería a finales de septiembre
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"No voy por donde el camino me lleva, voy por donde no hay camino y dejo huella"

[velazpider]

[efrén]

¿ Aún no hay una foto o un dato fiable de este coche ?

[Rubirosa]

[velazpider]

http://www.autoblog.com/2011/08/04/next-lotus-exige-dons-zebra-stripes-but-cant-hide/

COÑO ME GUSTA
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