Nueva vuelta de tuerca por VGKRacing

[MANU BOMBA]

Debido a la falta de un razonable escalonamiento con las relaciones de la caja de cambios de cinco marchas de Caterham (origen Ford), decidimos incorporarle la más acertada caja de seis marchas, perfectamente estudiada para una conducción deportiva y la mala aerodinamica del chisme. Ésta si que es de origen Caterham.

Ya que hay que extraer el motor del vano del Seven, comenzamos a pensar si potenciarlo de nuevo y dejarlo mejor aún. Llamamos al señor Vicente, y al final, como no, lo hicimos, los caballos extra siempre son bienvenidos.

Con todo esto ahora disponemos de un nuevo bloque 2.0, donde las camisas siguen siendo húmedas, pero ya no son flotantes, ya que a diferencia con las del bloque original Rover, no se ponen y se quitan con la mano, dando una mayor robustez a todo el conjunto según el preparador.

Esto junto al nuevo carril de aceite, la junta MLS y la nueva bomba, dan una garantía adicional de rigidez estructural.

Todo esto es lo que Vicente puso encima de la mesa para hacer el nuevo motor:

Bloque con instalación de camisas para 2.0k.

Pistones de 82.50mm del 2.0k con segmentos basados en plasma.

Nuevo carril de aceite y juntal MLS de Land Rover. (Una pequeña parte de campero )

Bomba de aceite de competición, modificada con un 20% mas de presión y caudal.

Nuevo cruce de árboles de levas para máximas prestaciones, arboles Pipercams mod.285H a 3.00mm y 2.54mm al TDC.

Todo esto, en teoría otorga un aumento de potencia real de 11 cv por la cilindrada, y 13 cv por el cruce extremo de los arboles de levas, obteniendo aproximadamente unos 22/25 cv.

Actualmene tendría una potencia de 212/215 cv, con una ganacia de par motor de 20/25 Nm, quedando en unos más que respetables 230/235 Nm, que para este motor está realmente bien.

A ver si encargo a Toyo unas gomas, porque creo que necesitaré unos semis para controlar el coche sin desmelenes no deseados.

Ya os contaré como va, porque aún está sin instalar, a ver si esta semana que viene lo montamos.

[MANU BOMBA]

[MANU BOMBA]

[S2000Gr]

Muy republicano ese motor.
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"La sangre es el precio de la victoria." - Von Klausewitz
- HONDA S2000. "Señores, la fiesta es arriba." -

[MANU BOMBA]

[YoShImUrA]

qué pinta! ahora que lo pienso, aun no me has dado una vuelta en el bicho!!

ya va siendo hora, eh?
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Sólo el que corre riesgos es libre.

[KuNtE]

No tiene ninguna foto de las tripas de ese motor
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