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Una vez pasada la itv...supresor del catalizador.
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Adri s2k
Socio


Registrado: 23 Jun 2010
Mensajes: 535
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 11:32 am    Asunto: Responder citando

McFly escribió:
¿Alquien ha pasado por un banco de potencia antes y después de colocar el supresor? Lo digo porque en el Speedster se pierde potencia máxima Disimular

Yo en el Civic Smile

Y hay una diferencia de 3-4 cv, el catalizador es un tapón Green LOL así que mejor sin el.

(Espero que no me oigan los de Greenpeace Mosqueo )
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deibit
Tandas y Eventos en marcha? Privé? PAH!!


Registrado: 24 Jul 2008
Mensajes: 1285
Ubicación: Deutschland


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 12:19 pm    Asunto: Responder citando

Adri s2k escribió:
McFly escribió:
¿Alquien ha pasado por un banco de potencia antes y después de colocar el supresor? Lo digo porque en el Speedster se pierde potencia máxima Disimular

Yo en el Civic Smile
Y hay una diferencia de 3-4 cv, el catalizador es un tapón Green LOL así que mejor sin el.
(Espero que no me oigan los de Greenpeace Mosqueo )


El del Civic es también metalico? o es ceramico? porque pocos coches hay (de produccion actual) que tengan un catalizador tan permisivo como el de serie del S2000...
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"Me voy satisfecho" — Fernando Alonso 2011 (Ferrari's first driver, 199M€ Budget, 1 single race victory...)
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Adri s2k
Socio


Registrado: 23 Jun 2010
Mensajes: 535
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 12:53 pm    Asunto: Responder citando

deibit escribió:
El del Civic es también metalico? o es ceramico? porque pocos coches hay (de produccion actual) que tengan un catalizador tan permisivo como el de serie del S2000...

Que yo sepa es ceramico pero no lo he abierto para verlo.

En el Civic es bastante restrictivo, cuando me compre el S le quite al Civic el supresor de Megan Racing que llevaba (con la admisión, supresor, y el escape era molesto) y ahora noto que le cuesta subir de vueltas y recuperar bastante.
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S4nTy
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Registrado: 25 Jul 2006
Mensajes: 1346
Ubicación: Pozuelo-Boadilla, Madrid.


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 1:30 pm    Asunto: Responder citando

En muchos casos aunque se gane un poco en altas se pueden perder medios y bajos... Ir a escape libre muchas veces no garantiza mejores prestaciones... Cosa de los pulsos...

Green LOL


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"Dream as if you´ll live forever. Live as if you´ll die today." <<James>>
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Blair
Manflón


Registrado: 29 Jun 2010
Mensajes: 127
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 1:42 pm    Asunto: Responder citando

Yo llevo catalizadores de alto flujo. Más sonido, menos restricción de paso, pasa la ITV y no produce fallo motor.

400 y pico jaleuros tuvieron la culpa en su día.
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bub0
Socio


Registrado: 06 Feb 2008
Mensajes: 4800
Ubicación: La Coruña


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 1:59 pm    Asunto: Responder citando

Generalmente se pierde potencia en un coche atmosférico. Es más, cierta restricción siempre es bienvenida para mejorar el llenado de los cilindros. El catalizador está ahí para ayudar a ello. Y estoy de acuerdo en que generalmente se pierden bajos y medios. Vamos, no sé dónde ven el beneficio...

Otra cosa es que se ponga a preparar el coeh medio en serio con una buena admisión, un escape con colectores incluídos, una electrónica gorda, etc.
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Adri s2k
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Registrado: 23 Jun 2010
Mensajes: 535
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 2:47 pm    Asunto: Responder citando

bub0 escribió:
Generalmente se pierde potencia en un coche atmosférico. Es más, cierta restricción siempre es bienvenida para mejorar el llenado de los cilindros. El catalizador está ahí para ayudar a ello. Y estoy de acuerdo en que generalmente se pierden bajos y medios. Vamos, no sé dónde ven el beneficio...

Otra cosa es que se ponga a preparar el coeh medio en serio con una buena admisión, un escape con colectores incluídos, una electrónica gorda, etc.

Puede que si puede que no...

En mi caso gane medio y altos, he aquí mi gráfica comparada con una solo con Short Ram Intake.
(En esta lanzada no llevaba montado el separador de la mariposa de admisión)

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Guapot
Socio


Registrado: 25 Sep 2008
Mensajes: 789
Ubicación: Alcoy


MensajePublicado: Vie Jul 09, 2010 11:15 pm    Asunto: Responder citando

Entonces a ver, los sabios del club, ¿es conveniente o no el supresor del catalizador? ¿Realmente se nota mejora o es psicológico? Sad
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PATABRAVA
Socio


Registrado: 10 Dic 2009
Mensajes: 2266
Ubicación: sobando el teclado...


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 9:23 am    Asunto: Responder citando

Hombre, yo desde luego no soy El Sabio de los S2000, pero yo no he escuchado a nadie que diga que perdió con el supresor...
Si no pierdes, es barato y suena bien...¡Y encima a lo mejor hasta se gana!

PD.LLéveme unos hilos a Cazorla, Guapot, yo llevaré el resto Wink
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"Hay algo mejor que lo gratis: ¡¡Lo cómodo!!" AMG dixit

"...que yo sea yo y no otra persona, es para mí uno de mis más preciados bienes."
Haruki Murakami

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countach
Vicepresidente e ideólogo


Registrado: 11 Mar 2005
Mensajes: 6684
Ubicación: Madrid/Asturies


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 11:23 am    Asunto: Responder citando

Para un S2000 es totalmente conveniente. No solo lo deja más suelto sino que le da un timbre metálico al sonido del escape que es muy de agradecer.
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Adri s2k
Socio


Registrado: 23 Jun 2010
Mensajes: 535
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 1:14 pm    Asunto: Responder citando

Guapot escribió:
Entonces a ver, los sabios del club, ¿es conveniente o no el supresor del catalizador? ¿Realmente se nota mejora o es psicológico? Sad

Es un tapon Smile asi que es conveniente Wink
La mejora la vas a notar Wink no van a ser 10 cv ni por asomo pero notaras mayor agilidad en subir de vueltas y recuperar (los gases no tienen tanto obstáculo para salir)
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Guapot
Socio


Registrado: 25 Sep 2008
Mensajes: 789
Ubicación: Alcoy


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 7:40 pm    Asunto: Responder citando

Pues nada, nada, fuera el catalizador. Smile
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Guapot
Socio


Registrado: 25 Sep 2008
Mensajes: 789
Ubicación: Alcoy


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 7:44 pm    Asunto: Responder citando

PATABRAVA escribió:
PD.LLéveme unos hilos a Cazorla, Guapot, yo llevaré el resto Wink



Eso está hecho. Wink












Traiga también algún jamón que yo llevaré las fundas y la cuerda. Very Happy
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Adri s2k
Socio


Registrado: 23 Jun 2010
Mensajes: 535
Ubicación: Madrid


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 8:11 pm    Asunto: Responder citando

Guapot escribió:
PATABRAVA escribió:
PD.LLéveme unos hilos a Cazorla, Guapot, yo llevaré el resto Wink



Eso está hecho. Wink

Mmmm, algo me he perdido... Nusé
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el_andy
Llegando a la corte...


Registrado: 20 Mar 2009
Mensajes: 485
Ubicación: Gran Canaria


MensajePublicado: Sab Jul 10, 2010 11:22 pm    Asunto: Responder citando

yo también quiero Hyper
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